Какие налоги и сборы оплачиваются при экспорте/импорте продукции в ЮАР?
Южная Африка — это страна с развитой инфраструктурой, мощными портами и прозрачной системой налогообложения. У Вас на руках все документы, груз в порту Дурбана. Но вот сюрприз — ваш товар «завис» из-за неоплаченных сборов.
Вход на рынок Южной Африки требует внимательности к налогам и пошлинам.
Основные налоги и сборы
1. НДС на импорт (Import VAT)
- Ставка: 15% (единая для большинства товаров).
- Таможенная стоимость (CIF) — цена товара + страховка + доставка.
- Не облагаются НДС, товары для реэкспорта (например, если груз идёт транзитом через ЮАР в Ботсвану или Намибию).
2. Таможенные пошлины
- В среднем 0–45%, зависят от категории товара.
- Пример: на промышленные станки пошлина минимальная, а вот на продукты питания или одежду — может быть высокой.
- Проверка классификации товара по HS-коду. Ошиблись в коде — переплатите или «зависнете» на таможне.
3. Акцизы
- Взимаются на товары с высокой маржинальностью и социальным эффектом: алкоголь, табак, топливо.
- Даже если вы везёте сырьё, его могут квалифицировать как подакцизный товар.
- Ставка рассчитывается не от стоимости, а от объёма.
4. Портовые сборы
- Дурбан, Кейптаун и Порт-Элизабет — крупнейшие хабы ЮАР.
- В среднем портовые сборы составляют 300–1000 долларов за контейнер, но могут меняться в зависимости от веса, хранения, сроков простоя.
- Отдельно оплачиваются услуги разгрузки, хранение, сканирование.
- Ошибка новичков - не учитывать штраф за простой. В ЮАР это 100–150 долларов в день.
5. Сертификация и санитарные сборы
- Продукты питания, фармацевтика, косметика — требуют обязательной сертификации.
- Стоимость зависит от категории. От 500 до 3000 долларов за тестирование партии.
- Документы должны быть оформлены до прихода груза, иначе вас ждёт штраф и длительный простой.
Риски и дополнительные сборы для бизнеса
- Санкции и ограничения: часть южноафриканских банков осторожно работает с российскими клиентами, требуя дополнительные гарантии. Это влияет на скорость оплаты пошлин и НДС.
- Неправильная классификация HS-кода
Российские коды часто не совпадают с интерпретацией в ЮАР. Таможня имеет право «переклассифицировать» товар и доначислить пошлины. - Административный сбор за оформление (Clearance Fee) — около 40–100 долларов за партию.
- Плата за сканирование (Cargo X-Ray) — до 150 долларов за контейнер.
- Плата за фитосанитарный контроль — если ввозятся растения, семена, древесина.
- ЮАР — часть Южноафриканского таможенного союза. Это упрощает транзит в Ботсвану, Лесото, Намибию, Эсватини. Но если груз идёт дальше (например, в Замбию), добавляются новые пошлины и налоговые сборы.
Практические советы
- Всегда проверяйте HS-код в ЮАР.
- Закладывайте +20% к бюджету на «непредвиденные сборы».
- Используйте пилотные партии перед масштабированием.
- Работайте с местным таможенным брокером.
- Учитывайте демередж: лучше переплатить за ускоренное оформление, чем потерять 1000+ долларов за неделю простоя.
Мы сопровождаем сделки в ЮАР «под ключ» — от классификации товара и расчёта пошлин до первых поставок.